新車のシエンタハイブリッドX　納車前カスタマイズ事例

コンパクトミニバンとして大人気のトヨタシエンタ（10系）。私のファミリーカーとしてプライベートでハイブリッドXを購入しました！

その事例として購入時のポイントや実際に選んだオプション、カスタマイズ事例をご紹介します。

（一部画像はカタログより引用）

現行型の10系シエンタってどんなクルマ？

当店でもシエンタは超人気車種です！

10系シエンタの特徴・良い点

コンパクトながら7人乗りも選べるという「大きすぎないサイズ感」で大人気のシエンタ。街中でもストレスを感じない取り回しの良さと室内空間の絶妙なバランスで、このサイズ感では現在シエンタとフリードが独占しております。

・3気筒は120°ずつ爆発ができ、4気筒に比べて理論上の効率が良い
・1気筒あたりの排気量は500ccが理想
・3気筒の方が安価に作れる

ということで3気筒になった…のかな？GRヤリスやGRカローラなど超モンスターエンジンも3気筒なので、昨今の主流は3気筒になっております。

シエンタのグレードと価格帯（2025年6月現在）

当店でもっとも売れているのは一番高いハイブリッドZです。4WDを選びたい場合はハイブリッド車を選ぶ必要があります。

シエンタの納期は？

私の場合で「納期5カ月」との事で注文しましたが、実際のところ6カ月かかりました。納期がかかるだけでなく、現在は2025年1月より受注が止まっております。（受注再開は8月頃と聞いております）
「クルマは欲しい時が買い時」なので、迷わず注文してください！欲しい時に注文できない事も。

このように受注が止まっている為、未使用車や短距離走行車は新車価格以上となっております。私が注文した時は問題なく注文を受け付けてましたが、それでも納期5カ月なので中古車はプレ値な感じでした。新車の割引があるので、未使用車はどう考えても割高です。

車いす仕様車もあります

車いす仕様車もあり、介護向けに実はけっこう売れております！

私がシエンタハイブリッドＸを選んだ理由

そこそこ荷物乗る＋家族移動ができればOKなので「大きすぎないサイズ感」でシエンタを選びました。よく比較される車としてフリードがありますが、フリードは電動サイドブレーキを採用しています。一般ユーザーは欲しがる機能ですが、私は昔ながらのワイヤー式が好きなので…。
オートブレーキホールド？使いません！

コストカット優先の鉄ホイールなのもGOOD！夏冬共に好みのホイールに換えちゃって、もしインチアップしたいなら新車外しのうちに純正タイヤ＆鉄ホイールセットは〇ッ〇ガレージなどが買い取ってくれます。決してメーカーオプションのフツーな15インチアルミなど選んではいけません！

※8月改良以降生産は電動パーキングブレーキに変更になるそうです！

シエンタでおすすめはハイブリッド車

ハイブリッド車は車両本体価格が35万円高いですが、登録時の「環境性能割の免税」や「重量税の免税」でこちら0円です。ガソリン車は上記税金が登録時に8万円ほどかかかるので、価格差は縮まります。現行制度では13年超経過時の自動車税アップも無く、車検時も重量税の減税があります。

この税金面での優遇がけっこう大きく、燃費が良い点以外でも価格差はぐっと縮まります！

5人乗りor7人乗り、FFor4WDは完全にお好みに選んでいただいて良いと思います。

Xグレードは唯一のオーディオレス

これに尽きます！他のグレードはディスプレーオーディオが標準装着ですので、社外のカーナビを付けたいと思うとこのXグレードしか選べません。三種類あるグレードでおそらく一番売れていないグレードですが、Xグレードを選択するのに全く迷いはありません。運転席側スライドドアが電動でなく手動開閉なのが唯一考え物ですがナビの使い勝手の方が優先です！

社外ナビのメリット

なぜ社外ナビにこだわるのか。私にとってはとても大事なので専用にページを作りました！

10系シエンタハイブリッドXに9インチサイバーナビ取付

10系シエンタの公式情報では7インチワイドナビしか装着できませんが、実験を兼ねて9インチナビを取り付けてみましょう！少々お高いですが、装着するのはもちろんサイバーナビ！私はサイバーナビ歴6台で、スピーカーと共に前車から移植しました。乗り換え時に移植できるのも社外ナビの大きなメリットですね♪

他のおすすめオプション

車両設定のカスタマイズ機能の変更

最近の車は特に「車両カスタマイズ機能」が充実しております。その一部をご紹介！

当店で新車や中古車をご購入の方は、ご希望があれば3年以内無料で施工しております。3年もあればお好みの仕様が見つかると思います。
他店購入車など、有料時には下記料金となります。何が設定可能なのかは車両に接続しての確認となりますが、トヨタやダイハツは設定できる項目が多いです。

• 国産車カスタマイズ機能　3項目以内　　4,400円
• 　　　　　　　　　　　　4項目以上　　6,600円

まとめ

ディスプレイオーディオはイマドキではありますが、どうしても社外ナビにしたい！という事をメインに書きました。
本当に理由がマニア向けとなってしまいますが「今に新車を買わなかったら、そのうちオーディオレスは無くなるのでは…」と思い、このタイミングでの契約でした。ただ、一般のお客様には純正ディスプレイオーディオがフィットする方も多いと思います。※あくまで“好み”の問題です

シエンタに限らずですが、一定数居られるであろう社外ナビにしたい層に刺さると幸いです。